执法护航，服务赋能。在京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程施工过程中，市交通运输综合行政执法队高速公路路政执法大队以“全方位监管、全流程保障、零距离服务”的工作模式，积极协调各方资源，解决施工难题，全力保障工程顺利推进，为区域交通发展和群众出行提供坚实保障。

京哈高速公路沈山段是辽宁公路交通大动脉中进出关的重要通道。随着社会经济的快速发展，面对日益增长的通行压力，已服役22年之久的沈山段，原双向6车道已难以满足人民群众的出行需求。为了提高道路的通行服务水平，改善区域交通条件，辽宁省于2022年8月启动京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程。工程起自绥中县（冀辽界）的九门口隧道，途经葫芦岛、锦州和盘锦3市8县，共涉及15个收费站、20个互通枢纽、6对服务区、58座跨线桥，止于盘锦市盘锦北枢纽互通，全长238.04公里（改扩建段主线222.08公里）。

在改扩建工程施工过程中，高速公路路政执法大队联合项目建设单位、施工企业、交管部门建立“四方联动”工作机制，围绕施工许可规范、安全防护措施、通行秩序维护等关键环节，制定专项执法保障方案。

“当了解到我们在调整沈阳方向交通隔离设施过程中封闭插板严重不足，影响施工进度的情况后，高速公路路政执法大队积极协调高速公路养护单位及时调配插板200个，为我们企业解了燃眉之急。”改扩建工程盘锦段施工单位安全总监张景涛说。

改扩建施工开始至今，高速公路路政执法大队落实联合巡逻机制，依托“路警企”联勤联动机制，以错时巡查为主，特殊天气、重要时段联合巡查为辅的方式开展日常巡逻工作，对发现的问题分门别类按照流程处置。

“按照治超治限工作计划，在辖区高速公路收费站开展路警联合执法，每周不少于2天，每次不少于2小时，对违规检测、重复检测车辆依法依规进行查处，引导超限超载车辆按序及时驶离高速公路，对超限超载车辆按照路警联合执法程序前往卸载场地进行货物卸载分装。有效杜绝了超限车辆驶入高速公路的现象发生。”高速公路路政执法大队副大队长孙琦介绍，在施工现场监管中，做好突发事件准备及处置工作，制定突发事件工作处置流程，派驻人员到改扩建交通组织指挥中心24小时在岗，及时按照应急处置流程妥善处置突发事件。通过“执法车巡逻+视频监控”实时监测通行状况，及时处置交通拥堵、车辆故障等突发情况。

为平衡施工进度与通行保障，高速公路路政执法大队采取“柔性执法+服务引导”模式。在施工路段设置临时执法服务点，安排人员值守引导车辆分流，在分流管控点和保通路线上利用超限治理、服务区检查等方式向司机宣传政策，做好警示教育，防范化解重大交通风险。针对2个省级穿跨越施工路段的许可，建立申请人、高速运营公司、改扩建施工单位、交通主管部门四方协调机制。对需运送钢梁的车辆开通“绿色通道”，保证许可申请及时下发，最大限度减少对扩建施工的影响，保证涉路施工顺利实施。

“高速公路改扩建关系到群众出行体验和区域经济发展，我们将持续强化执法保障，既要守牢安全防线，也要为工程建设‘保驾护航’。”高速公路路政执法大队大队长刘学庆表示，将结合工程施工进度，动态调整执法监管重点，加大对涉路违法行为的查处力度，同时深化助企服务，以企业需求为导向，为企业纾困解难，共同推动改扩建工程早日完工。