日前，随着最后一处充电站电缆穿线完成，双台子区首批“官方”新能源汽车公共充电站项目工程部分完工，进入收尾阶段。这一总投资450万元的惠民工程，预计本月底全面竣工并投入使用，标志着双台子区15分钟无忧充电网络基本成型。

“原计划是‘15+3’，即3个公共充电站均配备5个功率120kw双枪直流快充充电桩和1个功率14kw双枪交流慢充充电桩。后续在建设过程中，针对高家小学、辽河岗站点周边居民提出的‘夜间充电更需慢充保护电池’‘车型局限’等建议考量，迅速协调建设方优化方案——在这两个充电站各增加一个慢充，以此满足用户差异化需求，真真儿做到听民意‘自加码’，切实扛起国企担当。”盘锦富祥实业有限公司相关负责人介绍说，在充电站建设推进中，双台子区秉持“惠民工程问需于民”原则，着力满足群众的需求。

家住铁东街道新府社区的王大爷对此给予高度赞扬，他说：“我家电动车电池容量小，快充虽然快但是怕伤电池。现在电车多，这小区人还多，一个慢充咋能够用啊！上次在高家小学门口就看见有人在施工，我们就提了个意见，没想到真听进去了，这不‘1变2’了，哈哈，得给个大拇指！”

笔者在电缆穿线施工现场看到，头戴蓝色安全帽的国家电网人员电缆管沟开挖、线缆穿管连接正有序进行，身着黄色工作服的中蚨新能源科技（辽宁）有限公司工人也同步穿插充电桩基座线路检查、接口调试等作业，一蓝一黄两色队伍交织穿梭，勾勒出绿色能源落地的生动图景。

“鉴于两个慢充充电桩的加设，为加快项目整体的建设进度，端午节期间我们没停工，加班加点抢进度，目前3个公共充电站的所有施工部分均已完成。接下来就是电网的并入和设备接电后的调试，一切顺利的话预计月底即可投入使用。”中蚨新能源科技（辽宁）有限公司总经理介绍道。

新能源汽车公共充电站的建设，不仅是惠民工程的“升级”，更是城市低碳转型的缩影。首批充电站投入使用后，双台子区将形成“快充为主、慢充为辅、精准匹配”的1.0版充电网络，预计日均可服务超720台次车辆，其中慢充每日可满足约60台次“低功率补能”需求。

据介绍，未来在“绿色新能源2.0版充电计划”中，双台子区将建立“居民需求反馈——站点配置调整”的常态化机制，针对社区、园区、商超等不同场景，灵活设置差异化站点，让民生福祉的“续航力”更持久、更温暖。